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推薦產(chǎn)品
  • 產(chǎn)品概述: 上海諾廣減速機(jī)廠生產(chǎn) S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速

  • 產(chǎn)品特點:     

  • T螺旋錐齒輪換向器產(chǎn)品特點:   &

  • 產(chǎn)品特點: 上海諾廣減速機(jī)廠生產(chǎn) SWL絲桿升降機(jī)

  • 使用范圍:     

  • 產(chǎn)品說明:   1、按輸出方向分主要有兩種:直線

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齒輪換向器選型,一定要看準(zhǔn)軸旋轉(zhuǎn)方向

作者: 發(fā)布于:2016-10-29 15:20:32 點擊量:

     有些客戶會經(jīng)常問一些問題,如齒輪換向器到底是減速機(jī)還是一個只改變力傳輸方向的設(shè)備,其實很簡單,當(dāng)速比1:1的時候,齒輪換向器的輸出軸扭矩和輸入相等,但2:1,當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速低于輸入轉(zhuǎn)速時,其實扭矩已經(jīng)增加。T系列齒輪換向器的參數(shù)表示方法及軸旋轉(zhuǎn)方向,老是容易混淆。單個的還好,如果組合成一個升降平臺,或者多臺轉(zhuǎn)向箱聯(lián)合使用,就有可能出錯。下面諾廣減速機(jī)為您簡單說下T系列轉(zhuǎn)向箱的參數(shù)表示方式:
  T7齒輪換向器軸配置及軸旋轉(zhuǎn)方向的關(guān)系:
   比如: T7-1:1-1-L 與  T7-1:1-1-R,了解一點英語的記這個就很方便了;Left,左; Right:右。 表示輸出軸一個在左一個在右。 如果是 T7-1:1-1-LR , 表示輸出雙軸,有左有右,即雙軸輸出。如果后面加了-O, 比如 T7-1:1-1-L-O,這是用來與 T7-1:1-1-L 區(qū)分的。仔細(xì)看這兩個圖形,你會發(fā)現(xiàn),他們的外形一樣,只是內(nèi)部的傘齒輪一個在左一個在右,這樣配置的目的就是使輸出軸的旋轉(zhuǎn)反個方向。
   看懂了上面的,下面的三組就好理解了。 U:上 ,F系列平行軸斜齒輪減速機(jī);  D:下 ;
   再往下的三組,ARA螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱,是表示雙軸輸入輸出的。舉例   T7-1:1-1-L  與  T7-1:1-1-1-L, 這兩個對比,擺線減速機(jī)與齒輪減速機(jī)的區(qū)別,其實就是多了一個輸入軸,其他的都一樣。如果后面加 -O,絲桿升降機(jī)的工作原理,也是表示傘齒輪反個方向,輸入方向改變一下。雙輸入的相比單個輸入的要麻煩些,特別是旋轉(zhuǎn)方向,選型時一定要看清楚。

  


  齒輪換向器,絲桿升降機(jī),速比更多,如何抉擇合適本人企業(yè)使用的減速機(jī),能夠說比擬麻煩的.今天我來說,無論取舍哪款減速機(jī),都要留心以下多少點:
  1、減速機(jī):電機(jī)功率/kw,[現(xiàn)貨]T螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱,輸出轉(zhuǎn)速/rpm,減速機(jī)速比,MB無級變速機(jī).
  2、減速機(jī):是電機(jī)減速機(jī)直聯(lián)形式仍是獨自減速機(jī),直交軸、同心軸、平行軸還是空間直交軸.
  3、輸出軸是實心軸單鍵、實心軸花鍵、空心軸單鍵、空心軸花鍵、空心軸.
   齒輪換向器機(jī)殼:高剛性FC-25鑄鐵鑄造;齒輪:齒輪采用優(yōu)質(zhì)高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火,及研磨而成;齒輪轉(zhuǎn)向箱技術(shù)參數(shù):型號:T2-T25 可配單獨軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸.
機(jī)殼:高剛性FC-25鑄鐵鑄造;齒輪:齒輪采用優(yōu)質(zhì)高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火,及研磨而成;
主軸:軸類采用合金剛調(diào)質(zhì)、高懸重負(fù)荷能力;
軸承:配備重負(fù)荷能力的滾錐軸承;
油封:雙封唇片的油封、兼具防塵及防漏油的能力;
潤滑:適當(dāng)?shù)臐櫥褪褂茫梢园l(fā)揮轉(zhuǎn)向機(jī)的效率,并提高其運(yùn)轉(zhuǎn)的壽命。
速 比:1:1 、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1 4:1  5:1
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