GW/GF齒輪馬達傳遞效率分析

作者： 發布于：2016-04-20 15:43:05 點擊量：

   對齒輪減速馬達的過載除采用保護電器外，還可從哪些方面加強其過載保護?
   1、正確選用減速電機。從減速電機過載的原因來看，有些故障完全可以通過正確選用減速電機來預防。例如，經常由十減速電機容量不足，所拖動的機械功率較大而過負菏;起動時間過長的原因除由于減速電機容量偏小外，也可能是本應選用高起動轉矩減速電機，卻選用了普通減速電機;通風道常被堵塞，則是由于本來應該選用防護式減速電機，但卻未選用這一類型的減速電機，這類現象，只要正確地選用電功機，是完全可以消除的。
2、電功機容量要留有余地。電網電壓偏高時，減速電機的溫升容易因鐵損人而增高，且難以用熱繼電器來保護;電網電壓偏低時，在機械負荷一定的情況下，電流必然增大，以致溫升過高。因此，選擇減速電機的容量時，宜留有余地，以適應電網電壓的波動。

3、做好減速電機的維護工作。當軸承因潤滑不良或掉人雜物而損壞時，減速電機將過載。通風道堆積塵垢而堵塞時，減速電機也將過載，因此，經常維護好減速電機，并對其電壓和電流加以監控，是防止減速電機過載和損壞的有效措施。
4、減速電機過載方面，國產減速電機與進口減速電機相比，最明顯的差別就是減速電機的體積、發熱量、額定電流要偏大，且過載能力也較差，這說明減速電機的無功損耗較大，這主要體現在所使用的電磁線、矽鋼片電磁性材料性能的差別上。由于體積規格不同，在互換性上也造成一定的麻煩，這主要體現在安裝尺寸和負荷端的軸長不同，造成減速電機底座和聯軸節重新加工才能使用。

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