齒輪減速機的這些裝配技巧值得一看

作者： 發布于：2019-08-09 15:50:30 點擊量：

在箱體和基礎接觸面之間用兩個定位銷定位，使其盡可能靠近小齒輪軸，以減少熱變形引起的高速軸的變化量。針輪減速是將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。齒輪減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。

箱體的布置應能避免在過渡過程和穩態運行過程中由于箱體內的溫度梯度而產生的有害變形。所述油道盡量設置在所述箱體內。內管的最佳選擇是鋼管焊接、法蘭連接，支架應牢固。箱蓋上須設置一個寬度至少為齒寬1≤2的調查孔。

一般應提供過濾器蓋。當工作溫度較高時，為避免油氣外泄，應在箱體上方加設一定高度的接風帽。不得在箱體截面或端蓋與箱體之間使用墊片。齒輪減速機是我國廣泛運用、用于塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。

溫度傳感器的方位應盡可能靠近軸承的軸承位置。當要求軸振動時，軸承箱應考慮帶裝置的振動探頭的布置。除了買方的要求外，箱子的內部一般不涂漆。

軸承固定方法。高速齒輪減速機軸承的固定方法有兩種：一種是用箱蓋壓緊軸承襯套，箱蓋必須能夠承受軸承的受力；另一種是下部箱體有軸承蓋，承受所有軸承的力，箱蓋可以變薄，僅用于維護和密封效果。軸承和油封之間應有一個令人滿意的軸向間隙，并應有一條較大的通道，以滿足油返回箱體的需要，從而使軸承油得以疏通，避免潤滑油或泡沫通過軸密封向外泄漏。

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