減速機齒輪傳動裝置一體化有什么表現

作者： 發布于：2017-10-27 16:55:21 點擊量：

    隨著人們對減速機需求量的增加，很多人希望能夠讓減速機在傳遞動力的同時可以自帶動力驅動裝置，其實也就是實現減速機傳動裝置一體化，那么你知道傳動裝置一體化有什么表現嗎？要想實現傳動裝置一體化，其實是離不開齒輪潤滑保證的。下面上海諾廣將給您就定期給減速機齒輪潤滑的原因詳細的解析，如果您需要選購減速機，了解更多這方面的知識，我們歡迎您的來電咨詢！

   知識要點1：減速機齒輪一體化的表現
機電一體化的減速機齒輪傳動裝置的輸入軸與輸出軸一般會具有同軸性，同時期電動機軸應與其負荷緊湊地連接在一起。簡單的說，就是將電動機的軸與行星齒輪減速機的輸入相連接，但是將行星齒輪減速器的輸出軸作為該組合體的輸出軸，由此事先電動機和行星齒輪減速機的一體化。為了實現電動機和行星齒輪減速機的一體化，在設計減速機時，電動機需要與微型星減速機外形尺寸大小差不多，同時具有優良性與實用性。
   知識要點2：減速機齒輪潤滑的重要性
在一般傳遞動力的齒輪減速機中，齒輪減速機的主軸直徑越小，則其運轉的摩擦扭矩在全部功率損失中所占的比例就越大。因此為了精確地測定出減速機的摩擦扭矩卻，降低摩擦損失需要定期對齒輪進行潤滑。

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